Mostne dizalice su nezamjenjiva oprema u savremenoj industrijskoj proizvodnji i imaju široku primjenu u raznim operacijama kao što su dizanje, transport, utovar i istovar, te montaža robe. Mostne dizalice igraju veliku ulogu u poboljšanju produktivnosti rada.
Prilikom korištenja mosnih dizalica neizbježno je naići na neke kvarove koji onemogućavaju njihov ispravan rad. Ispod su neki uobičajeni kvarovi na dizalicama i njihova rješenja.
1. Kočnica ne radi ispravno: Provjerite električne komponente; Zamijenite oblogu kočione pločice; Zamijenite iscrpljenu glavnu oprugu i podesite kočnicu prema tehničkim zahtjevima.
2. Kočnica se ne može otvoriti: očistite sve blokade; Podesite glavnu oprugu prema standardima; Podesite ili zamenite zavrtanj kočnice; Zamijenite zavojnicu.
3. Pločica kočnice ima miris izgorelog i dim, a pločica se brzo troši. Podesite kočnicu da postignete ravnomerni zazor, a pločica se može odvojiti od kočionog točka tokom rada; Zamijenite pomoćnu oprugu; Popravite radnu površinu kočionog točka.
4. Nestabilan kočioni moment: Podesite koncentričnost da bude konzistentan.
5. Padanje grupe kuka: Odmah popravite graničnik podizanja; Preopterećenje je strogo zabranjeno; Zamijenite novim užetom.
6. Glava kuke je kriva i ne rotira se fleksibilno: zamijenite potisni ležaj.
7. Periodične vibracije i buka mjenjača: zamijenite oštećene zupčanike.
8. Mjenjač vibrira na mostu i stvara pretjeranu buku: pritegnite vijke; Podesite koncentričnost da zadovolji standard; Ojačajte noseću konstrukciju kako biste povećali njenu krutost.
9. Klizav rad automobila: podesite visinski položaj osovine točka i povećajte pritisak pogonskog točka; Podesite visinsku razliku staze.
10. Grickanje šine velikog točka: Provjerite vezu ključa prijenosnog vratila, stanje spojnice zupčanika i stanje spajanja svakog zavrtnja kako biste eliminirali preveliki zazor i osigurali dosljedan prijenos na oba kraja; Podesite tačnost ugradnje točkova: Podesite trag velikog vozila.
Vrijeme objave: Apr-10-2024
