Mosne dizalice su nezamjenjiva oprema u modernoj industrijskoj proizvodnji i široko se koriste u raznim operacijama kao što su podizanje, transport, utovar i istovar te montaža robe. Mosne dizalice igraju ogromnu ulogu u poboljšanju produktivnosti rada.
Tokom upotrebe mosnih dizalica, neizbježno je naići na neke kvarove koji sprječavaju njihov pravilan rad. U nastavku su navedeni neki uobičajeni kvarovi dizalica i njihova rješenja.
1. Kočnica ne radi ispravno: Provjerite električne komponente; Zamijenite obloge kočionih pločica; Zamijenite istrošenu glavnu oprugu i podesite kočnicu prema tehničkim zahtjevima.
2. Kočnica se ne može otvoriti: uklonite sve blokade; podesite glavnu oprugu da ispunjava standarde; podesite ili zamijenite vijak kočnice; zamijenite zavojnicu.
3. Kočiona pločica ima miris paljevine i dim, a pločica se brzo troši. Podesite kočnicu da biste postigli ravnomjeran zazor, jer se pločica može odvojiti od kočionog točka tokom rada; Zamijenite pomoćnu oprugu; Popravite radnu površinu kočionog točka.
4. Nestabilan moment kočenja: Podesite koncentričnost da biste je učinili konzistentnom.
5. Pad grupe kuka: Odmah popravite graničnik podizanja; Preopterećenje je strogo zabranjeno; Zamijenite novim užetom.
6. Glava kuke je iskrivljena i ne rotira fleksibilno: zamijenite aksijalni ležaj.
7. Periodične vibracije i buka mjenjača: zamijenite oštećene zupčanike.
8. Mjenjač vibrira na mostu i proizvodi prekomjernu buku: zategnite vijke; Podesite koncentričnost prema standardu; Ojačajte noseću konstrukciju kako biste povećali njenu krutost.
9. Klizavo upravljanje automobilom: podesite visinski položaj osovine kotača i povećajte pritisak pogonskog kotača; podesite razliku u visini staze.
10. Grizanje šine velikog točka: Provjerite spoj klina osovine mjenjača, stanje zahvata zupčaste spojnice i stanje spoja svakog vijka kako biste uklonili preveliki zazor i osigurali konzistentan prijenos na oba kraja; Podesite tačnost ugradnje točka: Podesite trag velikog vozila.
Vrijeme objave: 10. april 2024.
