U specijaliziranim industrijama kao što je tunelogradnja, oprema za dizanje mora biti kompaktna, fleksibilna i visoko prilagodljiva ograničenim radnim okruženjima. Ovaj projekt ističe kako prilagođenaAluminijski portalni kranRješenje je uspješno isporučeno kupcu u Singapuru, ispunjavajući stroge dimenzionalne i operativne zahtjeve, a istovremeno osiguravajući efikasnost i pouzdanost.
Klijent, s kojim smo prvi put stupili u kontakt u augustu 2025. godine, posluje u sektoru tunelskog inženjerstva, gdje ograničenja radnog prostora i izazovi mobilnosti zahtijevaju preciznu i laganu opremu za dizanje. Nakon što smo razumjeli scenarij primjene, preporučili smoPRG1S40Aluminijski portalni kran, model posebno dizajniran za lakše operacije u ograničenim okruženjima.
Dizalica imaNosivost 500 kg, aDužina glavnog snopa od 4 metraiPodesiva visina podizanja u rasponu od 1209 mm do 1709 mm, što ga čini idealnim za rukovanje materijalima u tunelima sa niskim prohodom. SaA3 radna obaveza, dizalica je pogodna za povremene operacije, osiguravajući konzistentne performanse bez nepotrebne složenosti. Sistem usvajaručni način rada, što povećava jednostavnost i smanjuje zahtjeve za održavanjem.
Ključni fokus ovog projekta bili su strogi zahtjevi kupca za prilagođavanje, posebno u pogledukonfiguracija kotačaKlijent je naveorazmak od točkova tačno 900 mm, što se moralo precizno slijediti prema dostavljenim crtežima. Ovaj zahtjev je bio ključan kako bi se osigurala kompatibilnost s uskim stazama i strukturnim rasporedom tunelskog okruženja.
Osim toga, kran je bio opremljen sausmjereni kotači s funkcijom kočenja, omogućavajući kontrolirano kretanje lijevo i desno, a istovremeno ograničavajući rotaciju kotača na90 stepeniOvaj dizajn poboljšava operativnu stabilnost i sprječava nenamjerno kretanje, što je posebno važno u skučenim ili neravnim radnim uvjetima. Istovremeno, uključivanjefunkcionalnost okretnog kotačaosigurava fleksibilnost u pozicioniranju dizalice tokom rada.
Kupac je naručio ukupnočetiri jedinice, što odražava obim njihovog projekta i potrebu za više tačaka podizanja unutar tunelskog sistema. Kako bi se osigurala dosljednost, sve jedinice su proizvedene strogo u skladu sa dostavljenim tehničkim crtežima, uz posebnu pažnju posvećenu tačnosti dimenzija i strukturnom integritetu.
Tokom procesa pregovora, klijent je izrazio želju zafleksibilniji uslovi plaćanja, sa konkretnim zahtjevom da se preostalih 50% plati nakon prijema robe. Međutim, jasno smo objasnili našu standardnu politiku, koja zahtijeva plaćanje preostalog iznosa prije otpreme. Kroz profesionalnu komunikaciju i međusobno razumijevanje, kupac je prihvatio uslove, prepoznajući važnost održavanja efikasnosti proizvodnje i isporuke.
Cijena je također bila faktor koji je kupac tražio popust. Procjenom količine narudžbe i potencijala dugoročne saradnje, uspjeli smo osigurati razumnu prilagodbu cijene uz održavanje visokog kvaliteta proizvoda i standarda usluge.
Jedna od glavnih prednostiAluminijski portalni kranje njegovolagana, ali izdržljiva struktura, što omogućava jednostavan transport, brzu montažu i praktično premještanje. Ovo je posebno vrijedno u projektima tunelskog inženjerstva, gdje se oprema često mora često premještati unutar ograničenih prostora.
Projekat je završen u roku odRok isporuke 10 dana, ispunjavajući hitan raspored kupca. Dizalice su transportovane pomorskim prevozom podCIF singapurski uslovi, osiguravajući nesmetanu logistiku i pravovremenu dostavu u luku.
Ovaj uspješan projekat pokazuje kako dobro osmišljenAluminijski portalni kranmože efikasno odgovoriti na jedinstvene izazove primjene u tunelskom inženjerstvu. Kombinacijom preciznog prilagođavanja, pouzdanih performansi i fleksibilnog dizajna, uspjeli smo isporučiti rješenje koje se savršeno usklađuje s operativnim potrebama kupca.
Kako infrastrukturni projekti postaju sve složeniji, aluminijske portalne dizalice dokazuju se kao neophodan alat, nudeći ravnotežu prenosivosti, preciznosti i efikasnosti za zahtjevna okruženja.
Vrijeme objave: 21. april 2026.
