Mosna dizalica je najčešći tip dizalice, a električna oprema je važan dio njenog normalnog rada. Zbog dugotrajnog rada dizalica visokog intenziteta, električni kvarovi su skloni pojavi tokom vremena. Stoga je otkrivanje električnih kvarova u dizalicama postalo važan zadatak.
Principi električne kontrole
Mosna dizalica je vrsta nadzemne dizalice koja radi na povišenim šinama, poznata i kao nadzemna dizalica. Uglavnom se sastoji od mosta, mehanizma za upravljanje dizalicom, malog automobila opremljenog mehanizmima za podizanje i upravljanje te električnih komponenti. Trenutno se ova vrsta dizalice široko koristi u zatvorenim i otvorenim skladištima, tvornicama, dokovima i otvorenim skladištima.
Vrste električnih kvarova
Tokom rada mosne dizalice, zbog utjecaja radnog okruženja (kao što su jaki vjetrovi i prašina, podizanje predmeta koji prelaze nosivost itd.), mogu se pojaviti kvarovi u električnom upravljačkom dijelu. Ako se kvarovi ne mogu pravovremeno i precizno otkriti i otkloniti na licu mjesta, to može odgoditi napredak operacija dizalice. Moguće je čak i izazvati inženjerske zahtjeve zbog kašnjenja u napretku, što rezultira ekonomskim gubicima za operativnu jedinicu. Stoga je vrlo važno brzo i precizno identificirati mjesto kvara na licu mjesta i poduzeti ispravne mjere za njegovo otklanjanje.
1. Otpor rotora je oštećen
Otpor rotora igra veoma važnu ulogu u cijeloj dizalici. Njegovi problemi s kvalitetom direktno imaju vrlo ozbiljan utjecaj na električni krug cijele konstrukcije dizalice. Stoga se pri korištenju dizalice moraju postaviti strogi zahtjevi na kvalitet otpora rotora. Međutim, pod normalnim okolnostima, elektroni rotora su u stanju dugotrajnog rada na visokim temperaturama. To lako može dovesti do fenomena pregorijevanja otpora, što otežava ispravno funkcioniranje električne opreme dizalice tokom rada, što ima ozbiljan utjecaj na njenu efikasnost proizvodnje.
2. Problem s kontrolerom kamere
Operateri trebaju efikasno kontrolirati regulator grebenaste osovine prilikom korištenja dizalice. Kako bi se izbjeglo prekomjerno opterećenje regulatora grebenaste osovine, što može utjecati na normalan rad cijele dizalice. Dolazi do čak i sigurnosnih nezgoda, koje ugrožavaju živote ljudi i sigurnost imovine. Ako se koriste istovremeno, struja u kontaktima grebenaste osovine će biti previsoka, što će uzrokovati pregorijevanje regulatora grebenaste osovine i onemogućiti njegovo normalno podešavanje.
3. Nepravilno spajanje žica rotora
Fenomen nepravilnog usklađivanja žica rotora često se javlja kada ljudi rukuju dizalicama. To može lako uzrokovati značajne promjene u rotoru motora dizalice tokom rada. To ne samo da utiče na radne performanse motorne opreme, već i skraćuje vijek trajanja dizalice.
Vrijeme objave: 07.03.2024.
