Portalna dizalica je deformacija nadzemne dizalice. Njena glavna konstrukcija je portalna ramovna konstrukcija, koja podržava ugradnju dvije noge ispod glavne grede i hoda direktno po tlocrtnoj traci. Karakterizira je visoka iskorištenost gradilišta, širok radni raspon, široka primjenjivost i velika univerzalnost.
U građevinarstvu, portalne dizalice se uglavnom koriste za operacije podizanja u područjima kao što su skladišta materijala, skladišta za preradu čelika, skladišta za montažu i bunari za izgradnju stanica podzemne željeznice. Tokom procesa demontaže portalne dizalice, treba uzeti u obzir sljedeće sigurnosne mjere opreza.
1. Prije demontaže i premještanjaportalna dizalicaPlan demontaže treba odrediti na osnovu opreme i okruženja na lokaciji, a treba formulisati i sigurnosne tehničke mjere za demontažu.
2. Mjesto rušenja treba biti ravno, pristupni put treba biti nesmetan i ne smije biti prepreka iznad. Ispunite zahtjeve za autodizalice, transportna vozila koja ulaze i izlaze s gradilišta i operacije dizanja tereta.
3. Oko mjesta rušenja treba postaviti sigurnosne linije upozorenja, kao i potrebne sigurnosne znakove i znakove upozorenja.
4. Prije početka rušenja, potrebno je pregledati alate i potrebne materijale koji se koriste, a rušenje treba izvršiti strogo obrnutim redoslijedom od plana rušenja i instalacije.
5. Prilikom demontaže glavne grede, užad za namotavanje kabela mora se povlačiti i na krute i na fleksibilne potporne noge. Zatim demontirajte vezu između krutih potpornih nogu, fleksibilnih potpornih nogu i glavne grede.
6. Nakon uklanjanja čeličnog užeta za podizanje, potrebno ga je premazati mašću i omotati u drveni bubanj radi postavljanja.
7. Označite komponente prema njihovim relativnim položajima, kao što su linije i tekst.
8. Komponente za odvajanje također treba svesti na najmanju moguću mjeru na osnovu transportnih uslova.
Vrijeme objave: 11. april 2024.
