1. Električni kvarovi
Problemi sa ožičenjem: labavo, pohabano ili oštećeno ožičenje može uzrokovati povremeni rad ili potpuni kvar električnih sistema dizalice. Redovne inspekcije mogu pomoći u prepoznavanju i rješavanju ovih problema.
Kvarovi kontrolnog sistema: Problemi sa kontrolnom pločom, kao što su dugmad koja ne reaguju ili neispravne ploče, mogu poremetiti rad dizalice. Kalibracija i testiranje mogu spriječiti ove greške.
2. Mehanički problemi
Problemi s dizalicom: Mehanizam dizalice može doživjeti habanje, što dovodi do problema kao što su neravnomjerno podizanje, nagli pokreti ili potpuni kvar dizalice. Redovno podmazivanje i pregled komponenti dizalice mogu ublažiti ove probleme.
Kvarovi kolica: Problemi s kolicima, kao što su neusklađenost ili oštećenje kotača, mogu ometati kretanje dizalice duž piste. Pravilno poravnanje i održavanje kotača i gusjenica kolica su od suštinskog značaja.
3. Strukturni kvarovi
Neusklađenost greda piste: Neusklađenost greda piste može uzrokovati neravnomjerno kretanje i prekomjerno trošenje komponenti dizalice. Redovne provjere poravnanja i podešavanja su od ključne važnosti.
Pukotine na okviru: Pukotine u okviru dizalice ili strukturalnim komponentama mogu ugroziti sigurnost. Rutinske strukturne inspekcije mogu pomoći rano otkrivanju i rješavanju takvih problema.
4. Problemi rukovanja opterećenjem
Klizni teret: Neadekvatno osiguranje tereta može dovesti do klizanja, uzrokujući potencijalne sigurnosne opasnosti. Osiguravanje pravilnog montiranja i korištenje odgovarajućih uređaja za podizanje je od vitalnog značaja.
Oštećenje na kuki: Oštećene ili istrošene kuke mogu pokvariti pravilno pričvršćivanje tereta, što može dovesti do nesreća. Neophodni su redovni pregledi i zamena istrošenih udica.
5. Kvarovi kočnice
Istrošene kočnice: Kočnice se mogu istrošiti tokom vremena, smanjujući njihovu efikasnost i dovodeći do nekontrolisanih pokreta. Redovno testiranje i zamena kočionih pločica i komponenti su važni.
Podešavanje kočnice: Nepravilno podešene kočnice mogu uzrokovati trzave zaustavljanja ili neadekvatnu snagu zaustavljanja. Redovna podešavanja i održavanje osiguravaju nesmetan i siguran rad.
6. Preopterećenje
Zaštita od preopterećenja: Neispravnost uređaja za zaštitu od preopterećenja može dovesti do podizanja tereta iznad kapaciteta dizalice, uzrokujući mehaničko naprezanje i potencijalno oštećenje konstrukcije. Redovno testiranje sistema zaštite od preopterećenja je neophodno.
7. Faktori okoline
Korozija: Izloženost teškim okruženjima može uzrokovati koroziju metalnih komponenti, utječući na strukturni integritet i performanse dizalice. Zaštitni premazi i redovni pregledi mogu pomoći u ublažavanju korozije.
8. Greške operatera
Neadekvatna obuka: Nedostatak odgovarajuće obuke za operatere može dovesti do pogrešne upotrebe i povećanog habanja dizalice. Redovna obuka i kursevi osvježavanja znanja za rukovaoce su ključni za siguran i efikasan rad dizalice.
Rješavanje ovih uobičajenih kvarova redovnim održavanjem, inspekcijama i obukom operatera, može se značajno poboljšati pouzdanost i sigurnost donjih mostnih dizalica.
Vrijeme objave: 09.08.2024
