1. Električni kvarovi
Problemi s ožičenjem: Labavo, istrošeno ili oštećeno ožičenje može uzrokovati povremeni rad ili potpuni kvar električnih sistema dizalice. Redovni pregledi mogu pomoći u identifikaciji i rješavanju ovih problema.
Kvarovi upravljačkog sistema: Problemi s upravljačkom pločom, poput tipki koje ne reagiraju ili neispravnih tiskanih ploča, mogu poremetiti rad dizalice. Kalibracija i testiranje mogu spriječiti ove kvarove.
2. Mehanički problemi
Problemi s dizalicom: Mehanizam dizalice može se istrošiti, što dovodi do problema poput neravnomjernog podizanja, trzavih pokreta ili potpunog kvara dizalice. Redovno podmazivanje i pregled komponenti dizalice mogu ublažiti ove probleme.
Kvarovi kolica: Problemi s kolicima, poput neusklađenosti ili oštećenja kotača, mogu ometati kretanje dizalice duž piste. Pravilno poravnanje i održavanje kotača i tračnica kolica su neophodni.
3. Strukturni kvarovi
Neusklađenost greda piste: Neusklađenost greda piste može uzrokovati neravnomjerno kretanje i prekomjerno habanje komponenti dizalice. Redovne provjere i podešavanja poravnanja su ključne.
Pukotine u okviru: Pukotine u okviru dizalice ili strukturnim komponentama mogu ugroziti sigurnost. Rutinski strukturni pregledi mogu pomoći u ranom otkrivanju i rješavanju takvih problema.
4. Problemi s rukovanjem teretom
Klizanje tereta: Neadekvatno osiguranje tereta može dovesti do klizanja, što uzrokuje potencijalne sigurnosne rizike. Osiguranje pravilnog opremanja i korištenje odgovarajućih uređaja za podizanje su od vitalnog značaja.
Oštećenje kuke: Oštećene ili istrošene kuke mogu propustiti pravilno osigurati teret, što dovodi do nesreća. Redovni pregled i zamjena istrošenih kuka su neophodni.
5. Kvarovi kočnica
Istrošene kočnice: Kočnice se mogu s vremenom istrošiti, što smanjuje njihovu efikasnost i dovodi do nekontrolisanih pokreta. Redovno testiranje i zamjena kočionih pločica i komponenti su važni.
Podešavanje kočnica: Nepravilno podešene kočnice mogu uzrokovati trzajno zaustavljanje ili nedovoljnu snagu zaustavljanja. Redovno podešavanje i održavanje osiguravaju nesmetan i siguran rad.
6. Preopterećenje
Zaštita od preopterećenja: Kvar uređaja za zaštitu od preopterećenja može dovesti do podizanja tereta koji prelazi kapacitet dizalice, uzrokujući mehaničko naprezanje i potencijalna strukturna oštećenja. Redovno testiranje sistema za zaštitu od preopterećenja je neophodno.
7. Faktori okoline
Korozija: Izloženost teškim uvjetima može uzrokovati koroziju metalnih komponenti, što utječe na strukturni integritet i performanse dizalice. Zaštitni premazi i redovne inspekcije mogu pomoći u ublažavanju korozije.
8. Greške operatera
Neadekvatna obuka: Nedostatak odgovarajuće obuke za operatere može dovesti do zloupotrebe i povećanog habanja dizalice. Redovna obuka i kursevi osvježavanja znanja za operatere ključni su za siguran i efikasan rad dizalice.
Rješavanjem ovih uobičajenih kvarova redovnim održavanjem, inspekcijama i obukom operatera, pouzdanost i sigurnost podvjesnih mostnih dizalica mogu se značajno poboljšati.
Vrijeme objave: 09.08.2024.
